企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 聊城 莘县 |
联系卖家: | 赵经理 先生 |
手机号码: | 15506506777 |
公司官网: | sdlchd.tz1288.com |
公司地址: | 山东省聊城市莘县开发区 |
发布时间:2020-08-26 15:25:00 作者:浩大仓储
利浦式钢板仓的工艺设计说明
随着我们使用的利浦式钢板仓,清理粉煤灰库的工艺设计包括:原料的接收与清理,烘干,进仓和出仓四个部分,首先讲解原料的接收和情理,粉煤灰钢板库的原料接收能力一般为工厂生产能力的3-5倍,小厂取大值,大场取小值,原料的接收与清理常见有三种方式:接收与清理设备布置在主车间,接收与情理设在粉煤灰钢板库一侧,接收与清理设在粉煤灰钢板库中央,接下来我们一起了解下粉煤灰库的工艺设计说明。粉煤灰在运输和储存时不得受潮、混入杂物,同时应防止污染环境粉,在这点上,大型利浦式钢板仓,******的解决了生态存储粉煤灰,综合利用粉煤灰问题,促进国家的开发,节省资源和能源,使粉煤灰低成本价,高销售率,安全,环保的存放和利用。
物料的烘干,烘干的目的是将物料中多余的水份去掉,物料去水就是使物料中的水份蒸发,水份蒸发需要在一定的温度下进行,而秋粮收获时气温较低,尤其我国东北地区更为严重,这种条件下,物料无法直接入库,一定要经过烘干处理,从而去掉多余水份,水份蒸发是复杂的传热过程,物料的水份有表面贺岁和内部谁,表面水容易蒸发,内部水蒸发是从信不经毛细管移至物料表面。若是流量太小,在转子秤上部管道装置管道放灰,放下来的粉煤灰与混合材炉渣混合做混合材用。
物料烘干主要使用塔式烘干系统,系统主要由烘干塔和热风炉组成,烘干塔采用积木式结构,由预储段,一级流干燥段,缓苏段,冷却段组成,在一级干燥段,高温空气与高湿度的物料接触进行热交换,从而吸收大量的水封,经过一级干燥后物料进入缓苏段,物料在这一阶段停留的时间较长,物料内部的水份有一外移,缓解过程,进入冷却阶段,冷却段冷风从干燥塔底部逆向接触已干燥的物料,防止因骤冷而产生应力裂纹。二是在库壁钢板产生体积变化时,保温层的存在可以起到一定的缓冲作用,进而减少库壁钢板因体积变化而产生的应力。
利浦式钢板仓的特点之一就是自重轻,对地基要求不高,而正确合理的选择出料方式可以节约土地建设的投资,粉煤灰钢板库有四种出料方式,全钢锥斗出料方式,这种出料方式是利用粉煤灰钢板库筒身和基础平台安装刚锥斗,靠自重让物料自流,半钢锥斗出料方式适合于直径为6-12米的筒仓,平底地槽多点出料方式的粉煤灰钢板库适合于大直径的平底仓还有一种平底扫仓机出料方式,多见于国外的仓库,出料口设在中央,当物料卸至静止角时便停止流动,这时开启仓内扫仓机。按仓筒高度分:按仓筒内储粮高度与圆形仓内径或矩形仓短边之比,大于或等于1。
利浦式钢板仓的清理施工流程
随着我们生活逐渐提高,我们使用的利浦式钢板仓时间过长,我们在清理水泥钢板库的时候,有许多人不知道,接下来我们一起了解下利浦式钢板仓的清理施工流程。
1.首先对利浦式钢板仓的周边环境,上下构造.顶部情况,使每位清库员工都能熟悉清楚,特定安全通道。
2.为了解库内积灰情况,与厂方现场负责人联系,接好电源挂好照明设施,结合我们多年的清库经验,一般采用以下方法进入:从顶部风口进入,采用高空悬挂双保险由上向下,逐步排查;在确保库内积灰很少,顶部又无积灰,库壁积灰也很少时,也可从下侧人孔进入探查,如库检修侧门无法进入,可选择在顶部风口进仓作业,制作爬梯放至库内,工作人员做好安全防护措施方可进入仓内从里面将侧门打开。利浦式钢板仓仓体底部设有一个锥形漏斗出料口,在锥形漏斗出料口出口位置设有出料电磁控制阀,出料电磁控制阀和输送机相平行。
3.具体操作如下:
a.进入认可施工阶段,双方必须互相交底相关情况,排放积灰的流程,相应工作日程,安排充足的积灰运装。
b.打开吸尘通风设备,利于库内空气流通。
c.如需要从上面进入库内去打开人孔门,在上面用密闭空间救援系统设备,做好安全防护从上进入库内。
利浦式钢板仓的使用年限
根据我们利浦式钢板仓的使用年限根据设计用途不同而有不同的方案,从20年到50年不等,从技术角度相对来说想通的造价,利浦式钢板仓的设计使用年限要明显大于利浦式钢板仓的实际使用年限。
利浦式钢板仓是用钢板建成的仓储,用于水泥行业,粉煤灰行业,粮食行业,石油行业等等,我公司成立以来一直以***的技术服务于广大行业,以后新闻会以利浦式钢板仓技术的标题来展现给大家。
利浦式钢板仓库顶钢梁吊装施工介绍
在我们生活中,我们在施工水泥库的时候利浦式钢板仓库顶钢梁的吊装不知道,接下来我们一起了解下利浦式钢板仓库顶钢梁吊装施工。
一、 工程特点
利浦式钢板仓库顶钢梁跨度分别为18.901米、22.79米,由焊接板材组拼成H型钢,一榀钢梁自重为9.2吨。钢梁顶标高分别为60.165、60.255米。
二、 安装方案
安全及经济两方面综合考虑,我们将在利浦式钢板仓滑模至变截面标高后完成模板的改组后进行吊装,利用滑模将钢梁升至设计标高后再安装。
根据现场实际情况,我们将选用QY125吨汽车吊停置于距离水泥库库壁6.3米处,汽车吊作业幅度为18米,此时125吨汽车吊将主臂升至45米起重量为10吨完***满足钢梁吊装的要求。
钢丝绳的选择:
T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg
破坏拉力=允许拉力×8 (安全系数取8)
=6505×8
=52040kg
故:选择小破坏拉力总和大于等于52040kg的钢丝绳用于吊装。
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